来週の木、金、土曜日の深夜に町田駅前の町田街道沿いの商店の転居に伴う不要品の回収が決まっている。
但し反対車線が多くのバスの発着があり、深夜にしか作業が出来ないため、夜中から朝まで道沿いにトラックを停めて作業をする。
町田警察署に道路使用許可願いを出しに行った。
地図、道路の寸法を入れた作業車両が占有する部分の見取り図と、標準書式を埋めなくてはならない。
ガードマンも三人必要とのことで、早速人材派遣会社に依頼をかけた。
最近はインターネットでどこの地図でも簡単に印刷できるので、作業は簡単だ。

http://arcadia1.net

四時半ごろ、浜松のごみ屋敷を片付けて、皆が戻ってきた。
胸まであったのは趣味でコレクションしていたプラモデルの箱だったとか。
静岡の衆はやっぱりオーバーな性格の人が多いと言うことが、今回のごみ片付けでも実証された。

http://www7.plala.or.jp/ARCADIA

ＳＬＫのバリオルーフの開閉の際、ガラスの締め付けがうまく行かなくなって、隙間から水が入りやすくなったので修理に出したが、ディーラーからＡクラスの試乗車を代車にあてがわれた。
これが私にははなはだ受け入れがたい車だった。
ひどいローリング、ＦＦ特有のステアリングの取り回しの不快感、フロアーが高く、そのくせに着座すると床にくぼみが無いため、畳の上に座椅子を置き、足を投げ出したような姿勢でしか操縦できず、塩梅がひどく悪いものだった。
ディーラーのサービスマンは｢高速だと、ローリングも少なく、安定して走るんですが｣とのことだったが、あの車を買う人は、そんなに高速道路を走るとは思えない。それなら一般道でもっとしっかり足元が固まったものの方がいいように思うが・・・・・

台風の通過で、寒気が流入し、寒い朝となった。寒いのは大歓迎だが、便所が近くて参った。
そんな涼しい朝５時、パッカー車と平ボディートラックを連ねて、今日のごみ屋敷、浜松市へ向かって４人の従業員が出発していった。
９時前には浜松に到着できるだろう。
今までの経験から言って、静岡市民はかなりオーバーな表現をし、心配する傾向があり、現地へ行ってみて拍子抜けした！と言うことが度々会った。
果たして今日の浜松のごみ屋敷はどんな按配なのだろうか？